10倍配资 天华新能：公司现有电池级氢氧化锂产能为年产13.5万吨
2025-05-12证券之星消息，天华新能(300390)04月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者提问：请问贵司的锂矿(成品)成本能做到多少钱一吨，现在所知盐湖产出成本最低，25年预计生产锂盐多少吨！产销率能达到多少！做为一名小股东，比较关心贵司的成本与产量及销售情况！ 天华新能回复：尊敬的投资者，您好！公司现有电池级氢氧化锂产能为年产13.5万吨，电池级碳酸锂产能为年产3万吨。今年，公司将根据市场需求以及价格波动情况，合理安排生产并控制成本，持续扩大自身优势，提升市场竞争能力。敬请关注公司即
什么是股票融资 国轩高科电池智能守卫系统Gotion Guard全球首发
2025-05-11易车讯 日前，国轩高科自主研发的Gotion Guard智能守卫系统迎来全球首发。据介绍，该系统可以为动力电池及储能电池提供全场景智能预警与监控服务。 国轩高科智能监控中心罗主任介绍，Gotion Guard智能守卫系统基于大数据计算引擎及云平台算法库，集成Deepseek深度学习、知识图谱等技术的电池安全大模型，构建车端大数据与储能端大数据双平台。电池安全大模型集风险预测、故障诊断、故障溯源和智慧建议等功能于一体，首次实现售后运维智能化；车端大数据平台单系统最大可接入超200万辆新能源汽车，
可信的股票抵押融资 动力电池回收利用市场调查
2025-05-11当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。作为“城市矿产”，废旧动力电池回收利用市场潜力巨大，发展前景广阔。面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。 近日，国务院常务会议审议通过了《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，从加强顶层设计、强化标准研制等方面对新能源汽车动力电池回收利用提出了明确要求。在业内人士看来，这不仅标志着我国新能源汽车动力电池回收利用体系将进一步完善，也预示着一个潜力巨大的市场正在悄然生长。与此同时，针
证券之星消息，TCL中环(002129)03月17日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者提问：现有的太阳能电池中，单晶硅和多晶硅已经能达到比较好的效率，但是科学技术在不断进步，未来一定会有效率更高，实用性能更高的太阳能电池。请问公司为此做了哪些努力？有何前瞻性的研究？公司认为未来太阳能电池的发展方向在哪里？并且公司每年在科研方面的投入如何？ TCL中环回复：您好，公司聚焦主业，高度重视光伏新能源领域技术积累与革新，洞察产业发展趋势，不断提升核心竞争力。公司电池业务围绕N型电池持续降
怎么炒杠杆 破产电池制造商Northvolt抱怨欧洲政策：多学学中国
2025-05-09Northvolt曾是欧洲电池制造业的最大希望，但仍无法中国企业竞争。 怎么炒杠杆 Northvolt 网科技讯 3月13日，金融时报报道，破产的瑞典电池制造商Northvolt的老板表示，欧洲政策制定者必须更多支持本地电池产业，以减少对亚洲供应商的依赖。 Northvolt临时董事长汤姆・约翰斯通表示，欧洲需要有决心和耐心，“要认识到将需要投入巨额资金，而且还得经历一些艰难困苦”。他还补充道：“发展电池产业是要付出代价的，但不这么做可能会付出更大的代价。” 汤姆・约翰斯通 Northvolt曾
提供股票配资公司 比亚迪新一代刀片电池将于3月17日发布 汉L/唐L同步开启预售
2025-05-08易车讯 3月14日，比亚迪将于深圳全球总部召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”。此次发布会主题为“兆瓦闪充 油电同速”，其新一代技术或将在充电效率与动力性能两大核心领域实现突破。此外，在此次发布会上新一代刀片电池也将同步发布。 据悉，“超级e平台”被比亚迪定义为“下一代电动车技术解决方案”。公开资料显示，比亚迪此前的e平台3.0已实现整车架构高度集成化。“兆瓦级闪充”，可能意味着充电功率突破1000kW，较当前行业主流200-400kW水平提升数倍。若技术落地，电动车充电时间有望缩
趋势配资 氢燃料电池汽车，何时等风来？
2025-05-08氢燃料电池汽车的发展似乎进入了混沌期。 不久前，国家能源局发布了《2025年能源工作指导意见》，其中提出“稳步推动燃料电池汽车试点应用”。另一则信息也值得咂摸，中国氢燃料电池“第一股”亿华通易主，将被中国旭阳集团收入麾下。交易完成后，旭阳集团将成为亿华通的控股股东，双方将实现“双向整合”。 两则消息显得有些意味深长。一方面，从政策层面透露出的风向可以看到，氢燃料电池汽车仍然是国家支持的重要产业之一。另一方面，“稳步”推动两个字，也似乎在说明政策归于平稳，我们期待的市场爆发期，似乎有些渺茫。再一
期货配资正规公司 固态电池开启量产倒计时
2025-05-082月24日，梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测，此次测试车搭载的固态电池能量密度达到450瓦时/千克。作为最具潜力的“下一代动力电池”，固态电池行业不断升温，多家企业密集更新量产时间表。 在日前举行的2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高预计，“全固态电池2027年开始装车验证，真正形成规模可能需要5年到10年时间，预计2030年实现量产”。 掀起争抢研制热潮 固态电池并非一项全新技术。 丰田汽车早在2006年便已开展固态电池研发工作
正规的股票配资网站 大圆柱电池行业迎爆发期，云山动力欲抢占市场高地
2025-05-07继特斯拉、宝马之后，大圆柱电池在国内迎来新进展。3月7日，云山动力(宁波)有限公司(以下简称：云山动力)大圆柱全极耳动力电池一期量产示范线正式投产，成为国内大圆柱电池的里程碑时刻。 据介绍，本次投产的一期量产示范线为目前行业内首条大圆柱全极耳超充磁悬浮量产线，采用快速浸润相结合的注液技术，打造8天快速制造周期，以满足市场对高性能动力电池的迫切需求。 云山动力董事长袁定凯表示，随着市场渗透率的提升，下游需求市场也在不断对新能源汽车及锂电池提出更高的要求，超快充、耐低温、高安全、长续航、长寿命、高